sábado, 30 de abril de 2011

BI6000 (Pirineo del Ripollés y la alta Garrotxa)

Junio(2010)


Como todos los años un grupo de amigos que somos muy apasionados
a este gran deporte de los pedales nos planteamos una escapadita con
nuestras novias del metal,llamadas mountain bike,elejimos
como reto visitar tierras del pirineo de Gerona(Ripollés y la alta Garrotxa)
una ruta circular llamada BI6000.

Esta ruta circular joven aún,ya que este año cumplía su tercera temporada
consta de un recorrido total de 238km y un desnivel
de +6500m para terminarlo en 3,4 o 5 dias.
Nosotros decidimos hacerla en 5 dias ya que la media de kilometros sería de 55 mas o menos y nos permitiría y mas relajados para disfrutar mas
 del paisaje de esta zona del pirineo.

Asi que nos decidimos tres amigos pepineros afrontar este emocionante reto
los dias del 4 al 8 de Junio.
Nos esperaba un largo viaje hasta la localidad de Camprodón(Gerona)
que es desde donde partía la ruta
al dia siguiente,nada mas y nada menos que 689km o 7 horas de viaje
por carretera.


Por fin llegaba el dia señalado para iniciar el reto
con la incertidumbre que nos depararía el
camino,nos hacemos las primeras fotos de rigor
en el puente romano para el recuerdo sin prisa ya que el viaje nos a dejado con un poco de cansancio.


              1ªETAPA(CAMPRODÓN-MOLLÓ,53KM)

Salimos de Camprodón por la carretera general y pasados un kilometro
nos desviamos a la izquierda para adentrarnos en otra carreterilla hormigonada en un sube y baja pasando por varias parcelas y un camping
para ir calentando las piernas.
Nos encontramos la primera subida de la jornada,primero es de hormigón
pero pronto desaparece cambiando a un camino de tierra suelta
en suave subida,no la tomamos con tranquilidad para hacer numerosas
fotos de la zona.


Despues de ascender unos 6km,llegamos a un collado a 1523m de altitud
para luego descender por un camino destroza brazos si no llevas una buena suspensión en la bici con mucha piedra suelta
y el terreno muy agrietado debido a las lluvias y finalizando en una trialera
en donde en ocasiones nos obligó echar pie a tierra para llegar a un
pueblecito llamado Begét metido en un hermoso valle.

Aquí aprovechamos para reponer fuerzas en un bar que se llamaba Can Felica
con un buen bocata de tortilla y un refresco con cafeína.
Jaume,uno de los responsables de organizar esta ruta nos aconsejó
reponer fuerzas y provisiones aquí porque ya no encontraríamos mas
poblaciones en el resto de camino que nos quedaba hasta llegár a Molló.





Nos faltaba la segunde parte del dia,la mas dura
ya que tendríamos que afrontar la subida
mas larga de todo el recorrido de unos 23km
primero llevadera por una carretera asfaltada,buscando
en todo momento el lado de la sombra ya que el señor lorenzo
apretaba ya a estas horas bastante.


Despues de atravesar un sendero poco ciclable nos adentramos en una zona de costante subida por caminos hasta poder llegar al Col´de Ares.

Una vez llegado a este lugar aprovechamos a comer algo y hacernas diversas fotos y recuperar fuerzas de la larga subida.
Esta zona es frontera entre territorio españól y francés asi que desde este punto hasta unos cuantos
kilometros de pista forestal nos adentrariamos en zona gabacha   
       para luego afrontar la ultima bajada del dia hasta nuestro destino final sin antes tener que detenernos en plena bajada por algún percance sin importancia hasta llegar hoy en Molló en una casita rural llamada La Costa que estaba metida en un valle a las afueras del pueblo y su adceso era por un camino en ascenso fuerte y a estas altuars del dia como que las piernas estaban un poco cargadas ya,donde seríamos muy bien recibidos por una familia que regenta la casa para acomodarnos y reponer fuerzas con una buena cena. 




2ªETAPA(MOLLÓ-VILALLONGA DE TER,38KM)


Comenzamos el segundo dia de ruta con muy buen animo,ya que se nos
uniría un tercer componente,mi amigo Jose que por unos problemillas
tuvo que retrasar el viaje un dia para unirse con nosotros.
Cargamos las pilas con un buen desayuno tipico de estos lugares
dando las gracias al trato dispensado por los dueños de La Costa
hacia nosotros,con las pilas cargadas y el esfuerzo acumulado
del dia anterior,afrontariamos la etapa mas corta de toda la BI6000
pero no creo que por eso no fuera dura tambien.
Comenzamos a descender por un camino un kilometro hasta llegar a un puente
alli cojemos un desvio que nos lleva por una pista hormigonada en un par
de kilometros en subida constante con unos porcentajes algo severos
hasta llegar a la carretera que nos lleva a la entrada
 del pueblo de Prats de Molló,donde tendremos que parar
para sellar nuestro rodbook en un hotel que a la entrada del pueblo
que se llamaba Hotel Calitxo.



Atravesamos el pueblo y en un camino cuesta arriba poco visible
proseguimos la ruta hasta llegar a una zona de praderio muy bonita
y despues de pasar por un senderito y atravesar algún
llegamos a una pista forestal en buen estado que iba pegada
a un arroyo con abundante agua.

Esta pista forestal por cierto abierta al trafico algo que no me gusto mucho nos llevaría al collado
de la Fonda(1958m) durante 12km en subida media de un 6%,en el primer tramo de subida debido al calor nos detuvimos al margen izquierdo de la pista y aprovechamos el curso del arroyo para refrescarnos un poco y hacernos unas fotillos ya que la subida sería larga.


Una vez llegado al final de la subida decidimos parar para reponer fuerzas y descansar un poco rodeados de enormes montañas con algun nevero en sus partes altas todavía y abrigarnos un poco ya que en esta zona la temperatura era mas fria y el sol había desaparecido.



Despues de descansar un poco y estirar las articulaciones nos lanzamos
en una larga bajada por la pista forestal dirección al pueblo
de Setcases,aquí disfrutamos como enanos solo era dejarnos lanzar
nuestra bici y coger buena velocidad ya que el estado de la pista estaba bastante bien e incluso te permitia echar un vistazo a tu alrededor
para imprecnarte de los paisajes montañescos de estos lugares.

LLegamos al pueblo de Setcases y como la etapa de hoy era corta en kilometros y de tiempo estabamos bien pues decidimos comer en un
pequeñito bar de la plaza.


Una vez llenado el buche,solo nos tuvimos que dejar caer
unos 6km por carretera cuesta abajo hasta llegar al camping
Conca de Ter donde pernoctaríamos esa noche en un bungalow
bien equipado y donde descubrimos que tenia un jacuzzi que nos vendría fenomenal para relajar los musculos.



3ªETAPA(VILALLONGA DE TER-RIPOL,73KM)

Afrontabamos el tercer dia con muchas dudas con respecto al tiempo
que nos encontraríamos ya que la noche anterior consultamos
la meteorología que nos podriamos encontrar y no eran buenas,
vamos que teníamos todas las papeletas de mojarnos y cuando
nos despertamos y echamos un vistazo por la ventana
todos nuestros temores se cumplieron ya que estaba cayendo una buena
tormenta,despues de pensarlo una y otra vez decidimos salir y afrontar
la mañana,asi que nos enfundamos los chubasqueros
y hacer de tripas corazón.



Comenzamos el dia con tranquilidad ya que era la etapa mas larga
y mas dura de todas subiendo dos puertos largos
y llegando al techo de la BI6000.
La primera subida comenzaba nada mas salir del camping
de unos 17km,primero por carretera con buen asfalto
aunque la lluvia fina haría el dia mas duro todavía.
Despues de 6km por carretera llegamos al pueblo
de Tregura y una vez pasado el pueblo enlazamos con una
pista forestal de alta montaña en buen
estado al principio hasta llegar a una zona tipo
picnic con unos bancos y una cruz que nos vendría muy bien para
hacer una paradita y comer algo.

Continuamos la subida por la misma pista
pero mas deteriorada y con el handicad de tener
el viento en contra ya que esta es una zona muy
expuesta a eso y las tipicas molestias en la zona del culo que estaban presentes,alguno como mi compi Juan ademas se olvidó el casco y las gafas unos cuantos kilometros mas abajo y a pesar de intentar recuperarlo y darse la paliza de bajar campo a traves volvio con las manos vacías asi que el desanimo era la nota predominante en el.


Al fin llegamos a la parte alta de la subida 2068m donde nos abrigamos
y rapidamente empezamos a descender mas por las nubes negras
que teniamos a nuestro alrededor,cruzando grandes neveros
que aún permanecen por estos lugares de alta montaña.


Despues de 23km de autentica bajada por pista ancha llegamos
al pueblo de Ribes de Freser,como teníamos bastante
hambre pues decidimos primero sellar el rodbook en una tienda de adcesorios
de montaña y comer algo en u bar de al lado.
Nos apretemos un buen bocata y mientras aprovechamos a ver el
final de la carrera de moto gp que estaban
echando en la tele.


De momento teníamos la primera parte del dia echa,pero aún faltaba
otra subida de 12km que a mas de uno le hizo pensar en tirar la toalla
y bajarse por carretera hasta el siguiente pueblo
que era nuestro destino pero entre yo y Jose convencimos a Juanillo
para que continuara por la ruta original a sabiendas que
 en algunos tramos nos tendríamos que bajar de la bici.

La subida,los 4 primeros kilometros era constante por carretera y la lluvia nos
acompañaría en todo este tramo,hasta que despues de pasar por una pequeña
aldea cambiamos el asfalto por un camino de hormigón,aquí la pendiente de la subida era mayor por momentos hasta llegar al final en un collado a 1520m
de altitud donde paramos lo justo para hacernos una foto y ponernos
algo mas de abrigo.

Desde aquí en adelante solo tendríamos otra larga bajada al valle
del Ripollés por caminos un poco embarrados pero no estaban mal del todo
hasta llegar a un carril bici que nos llevaría en 8km hasta nuestro destino
final sin antes llevarnos un susto en forma de caída por mi
amigo Jose pero sin consecuencias graves,lo tipico algun raspón en el muslo y en el codo nada mas,despues de llegar a Ripol nos ospedamos en un hotel
llamado La Solana que estaba a las afueras,con la satisfacción
de haber completado un pedazo de etapa;"ves Juanillo como si as podido"
le decía yo entre risas para despues darnos una buena
ducha y reponer fuerzas para el dia siguiente.


4ªETAPA(RIPOL-SANT JOAN DE LES ABADESES,52KM)


Despues de descansar y tomarnos un buen desayuno en el hotel
nos disponíamos afrontar la penultima etapa del recorrido creyendo que
lo peor ya habría pasado,pero la montaña de esta zona no te da ni un descanso.                                                                                                                                                                                                                      

Comenzamos la mañana por un camino metido entre vegetacion
en un sube y baja durante 8 kilometros un poco deseperantes ya que no nos permitía ascender a mas de 1000m de desnivel,ademas comprovamos que sería un camino un poco pestoso ya que la humedad,formaba bastantes zonas de barrilo y ojarasca caida de los arboles para dificultarnos el pedaleo,esto es debido a que esta zona apenas llegaban los rayos del sol por eso estaba tan humedo e incluso en algunas zonas se perdía el camino,gracias a que llevabamos el gps para seguir bien la ruta porque si te tienes que guiar por el librito del rodbook yo creo que terminarias perdiendote por estos lugares.

Por fin comenzamos a ganar altitud por caminos poco marcados entre hierba
hasta llegar a un claro de la subida a 1300m donde teniamos una
vista expectacular del valle y aprovechamos a comer algo para
reponer energias ya que este terreno desgata bastante.








                 
                  

Solo nos quedaba por subir unos 200m de desnivel ya que tendriamos que llegar hasta los 1530m que es donde estaba el Col de Milany pero sin antes llevarnos alguna sorpresa en forma de barrizal.
Ya no lo advirtió Jaume que tuvieramos cuidado en este tramo de ruta con el barro ya que estaría bastante mal para pasar pero que se podía,pero cuando
nosotros llegamos al lugar no esperabamos que estuviera tan mal la zona ya que en algún momento nos obligaba a pisar por todo el lodazal porque no habia ninguna alternativa por los lados para pasar,asi que nuestras zapatillas pasarón del negro al marrón barrizo.


 Despues de pasar por este tramo de camino infernal de barro durante un kilometro llegamos al Col de Milany,donde tiramos nuestras bicis y comimos algo para reponer fuerzas.
Antes de iniciar el descenso aprovechamos hacer caso a Jaume que nos aconsejó acercarnos por un sendero hasta las ruinas de un castillo,subimos
a lo alto de un cerrilo y alli nos encontramos una montonera de piedras
caidas con una bandera catalana en lo alto asi hicimos unas fotillos para luego volver a donde estaban nuestras bicis.


Afrontamos el descenso con las bicis un poco pesadas por el barro acumulado
en el cuadro dirección Vallfogona pero en plena bajada nos encontramos con una sorpresa agradable ya que de un saliente de una roca caía un enorme chorro de agua,asi aprovechamos para limpiar las bicis y un poco tambien nosotros.

Proseguimos el descenso que nos llevaría hasta las primeras casas del pueblo enteriormente mencionado y atravesamos por sus pequeñas calles hasta poder parar a comer algo en un bar llamado Can Polla.
No nos entretuvimos mucho ya que de hora hibamos un poco mal
ya que el tramo del barro nos penalizo mucho tiempo,asi cojimos una carretera comarcal en descenso hasta llegar a un desvio a la derecha donde
comenzaba un camino en suave subida,alguno todavia tenias ganas de picarse
pero yo como que ya había tenido suficiente con la subida anterior.

Una vez terminada la subida de unos 4km el camino picaba hacia abajo hasta llevarnos al pueblo de Sant Joan de les Abadeses,donde pernoctariamos en un albergue juvenil llamado Ruta del Ferro,curiosamente este edificio era una antigua estación de tren por donde ahora pasa una via verde que se llama la via verde del Ferro de hay el nombre del albergue y que en esta epoca del año como que apenas tenia huespedes asi que estuvimos casi solos para poder descansar mejor.


     5ªETAPA(SANT JOAN DE LES ABADESES-CAMPRODÓN,34KM)


Despues de desayunar y prepararnos nuestras bicis
nos disponiamos afrontar esta ultima etapa de la BI6000 con una
pena inmensa ya que a pesar de los sufrimientos que hemos pasado
no queriamos que esto terminara.
Salimos por la via verde que pasa al lado del albergue dirección Ogassa
hasta coger un camino metido en unas enormes praderas de ganado
y alambreras electrificadas para evitar que se escape el ganado
que con mucho cuidado habia que retirar en algunos momentos para pasar por el camino,si no que se lo digan a Jose que en uno de los intentos de apartarla
le dio un poco de corriente,despues de salir de este atolladero de vayas y ganado comenzamos una ascensión por un camino metido entre la vegetación
y pegado al lado del curso de un rio.



Seguimos subiendo entre caminos empedrados hasta llegar a una
zona mas arida al descubierto para tomar una pista hormigonada en fuerte ascenso,en una zona de la subida paramos para comer algo
y tras el momento barrita proseguimos hasta llegar a una casa en ruinas
desde donde había un desvio para acortar hasta Camprodón pero lo desetimamos para seguir por la ruta original.

En esta zona estabamos a 1250m y todavía teniamos que llegar hasta los 1772m donde estaba el collado donde acababa la subida,desde aquí hasta el final la subida la hicimos casi mas andando que pedaleando ya que el camino en algunos tramos estaba en muy mal estado y tambien las rampas eran superiores a nuestras fuerzas.
LLegamos al refugio de Monserrat(1628m) muy tocados y desde aquí el camino paredía mas adcesible hasta la cumbre,pero el ultimo kilometro lo tuvimos que hacer a pata empujando la bici hasta llegar al collado de Pal.


Estuvimos un buen rato descansando ya que el esfuerzo había sido importante y aqui la verdad que se respiraba una tranquilidad increibleque a veces la rompía el mujido de alguna vaca que por aqui alrededor pastaban a sus anchas.
Nos abrigamos algo y descendimos por una enorme pradera sin camino alguno solo nos fijamos de referencia en el gps y un punto de un camino que se veía a lo lejos hasta enlazar con el para luego descender hasta el pueblo de La Roca,donde buscamos un sitio donde poder comer algo,un amable anciano de la zona nos comentó que mas abajo en el siguiente pueblo hay si podriamos comer algo en cualquier bar,seguimos 4km mas abajo por carretera hasta llegar a LLanars y en un bar al pie de la carretera y una terracita fabulosa paramos a comer.

Estabamos en el kilometro 235 del recorrido y solo nos quedaban unos 6km para llegar a Camprodón y teniamos dos alternativas,seguir por un camino de ascenso en muy mal estado segun nos dijeron unos hombres que allí estaban tomando algo o seguir por carretera algo mas facil hasta llegar a nuestro destino final,asi que decidimos lo segundo ya que el cansancio era evidente
hasta que llegamos a Camprodón almediodia y fuimos al puente romano hacernos alguna foto para despues buscar nuestro hotel donde ya nos habían dejado nuestros equipajes.

Noa duchamos para despues quedar con Jaume y nos entregara el maillot de la prueba de que lo has terminado y intercambiamos impresiones para luego darnos una vuelta por el centro del pueblo y comprar algo del buen embutido que tienen por esta zona.

Dar las gracias a mis dos compañeros de fatigas que tan buenos monentos me han dado,tambien a Jaume uno de los artifices de que esto sea posible que haya estado todo lo atento posible con nosotros y a nuestras novias del metal que no nos han dado ningún problemilla y espero seguir disfrutando en mas aventuras como esta con esta buena gente y por muchos años,"gracias señores y hasta la proxima".



                                                                                                                                          







jueves, 14 de abril de 2011

PEDALS DE FOC (Valle d''Aran,Alta Ribagorca,Pallars Jussá y Pallars Sobirá)

Junio(2009)

Esta idea se fue madurando a raiz de que un grupo de amigos amantes de la bici y la montaña nos propusimos crear un foro para expresar nuestras ideas y propuestas.
Entonces surgió esta propuesta interesante era una ruta circular por los pirineos en LLeida alrededor del parque nacional de Aiguestortes Sant Maurici y que estaba organizada por una empresa que se encargaba de buscarte los alojamientos y equipaje si hiciera falta.
Nos decidimos emprender la aventura para hacerla en 5 dias a una media de 50km y un desnivel por dia de unos 1200m.
La aventura pirenaica estaria compuesta por:Nono,Fabi,Jose,Victor,Raul,Uge y yo David con la mtb y Evelio y Carlitos con el coche de apoyo que seria importante sobre todo para llevar el equipaje de todos y eso avituallamientos con bebida fresquita.
El dia 3 de Junio iniciamos el viaje direccion Vielha desde comenzaba al dia siguiente la mega ruta asi despues de bastantes horas de coche y haber recojido la documentación necesaria nos ospedamos en el hotel Riu Nere centrico y al lado del paso del rio Garona.

                       1ªETAPA (VIELHA-GOTARTA,47KM)

Despues de un buen desayuno sacamos las bicis del cuarto que nos las habian guardado amablemente los responsables del hotel para cargarlas en un bus que ponía la organizacion para desplazarnos a las afueras de Vielha desde comenzaría todo.

LLegamos al punto de comienzo y alli nos soltaron asi solo nos quedaba ponernos en marcha y comenzar la etapa del dia.
Comenzamos la ruta a la altura del refugio de Conalgues para adentrarnos en unos bosques en el valle y esta parte del recorrido sería la mas tecnica del dia ya que trascurririamos por caminos un poco deteriorados y alguna trialera con piedra suelta que nos hizo tener la primera incidencia del dia en forma de pinchazo que todo fuera eso,cruzamos enormes torrentes de agua ya que alguno se animó a darse un baño eh amigo Uge.
Seguimos por esta zona del valle que pertenece a la alta Ribagorca pasando por varios pueblos de la zona como Serret,Aneto y Ginats hasta llegar a la primera subida del dia al Col de Serreras con ademas fuerte calor,despues de pasar el primer escollo bajariamos al pueblo de Iran sin antes llevarnos algún susto en forma de caidas primero yo David besando el suelo con una herida en la rodilla derecha y mas adelante como parece que me tenia envidia mi amigo pasku tambien dio con sus huesos en el suelo con los tipicos roces en el muslo y cadera hasta llegar al pueblo de Iran donde nos estarian esperando fray Evelio y Carlitos con el Corolla station bagon donde comeriamos un buen bocata de embutido para reponer fuerzas.

Despues de comer emprendimos la marcha ahora bordeariamos el rio Noguera de Tor en en sube y baja en algunos tramos nos obligaba hacer un poco de empujabike hasta salir a una carretera que tendriamos que ascender algunos kilometros hasta llegar al primer punto de control del dia para sellar nuestro roodbok en Casa Joanot siguiendo por esta carretera llagamos al pueblo de Irgo y mas adelante subiriamos al collado de san salvador donde nos encontrariamos con una pequeña iglesia y aprovechariamos para hacer algunas fotillos y disfrutar del paisaje del valle.


Despues de recrearnos con el paisaje nos decidimos a seguir en plena bajada hasta llegar al pueblo de Gotarta lugar donde hariamos noche y despues de acoplarnos en la habitaciones limpiarimos nuestras bicis y revisariamos los pequeños problemillas que nos dieron las bicis para despues ducharnos y algunos arreglarnos nuestros desperfectos corporales hasta que nos dieran de cenar para luego despues hablar nuestras impresiones del dia amenizado por unos cubatillas de ron jiji no todo es dar pedales.





       2ªETAPA (GOTARTA-TORRE DE CAPDELLA,45KM)

Segundo dia de ruta,despues de un buen descanso y un buen desayuno afrontariamos el dia con buen humor a pesar de las magulladuras y algunos con la resaca del dia anterior pero era un mar menor ya que no tendrian que dar pedales eh amigo Evelio,y dando las gracias al trato recibido en Casa Vilaspasa que ese era el nombre de nuestro ospedaje,emprendimos el viaje en ligero descenso hasta el pueblo de Malpás y una vez pasado el pueblo empezamos una subida por carretera en algunos tramos con fuertes pendientes y eso añadido al bochorno del dia se nos hace durilla la subida hasta llegar al pueblo de Castellar donde en una abadia sellariamos el rodbook y continuariamos por una pista de tierra deteriorada en ascenso en direccion del Col de Peñaleda,mis compis Fabi y Raul grandes descender pero poco escaladores aprovechaban en algunas ocasiones hacer algunas paraditas y según ellos era para hacer fotillos y en una de esas paradas que nosotros tambien hicimos en un falso collado nos cruzamos con tres bikers que curiosamente estaban haciendo la transpirenaica y como subian sobre todo una titi que nos daba a todos mil vueltas jiji.





Despues de subir 6km y llegar a los 1610m punto mas alto del dia y con unas magnificas vistas del valle ya que entrariamos en el Pallars Jussá donde iniciamos un descenso dejando atras el pueblo de Sentís y unas grandes praderas hasta llegar al siguiente punto de control de pedals de foc,Les Iglesias donde decidimos a parar a comer curiosamenteregentado por una amable anciana que elle sola se encargaba de todo asi que con toda nuestra buena intención intentamos ayudarla pero no nos dejo la mujer ya que lo primero era que no nos faltase de nada y estuvieramos bien atendidos.


Despues de una recofortante comida y un pequeño descanso iniciamos la ultima parte del dia pero no nos pesaban las piernas sino la tripa llena que llevabamos de la comida,esta parte era en subida hasta llegar al Col de Oli seguro que todos nos acordamos de este nombre jiji ya que habia tramos de coger la bici al hombro y para arriba nos hicimos las tipicas retratauras.











En el descenso tuvimos otro percance en forma de caida de mi amigo Jose aunque en principio nos asustó por la forma de quejarse gracias a dios la cosa no fue tan mal como parecia un poco el hombro dolorido asi seguimos con mucho cuidado ya que el camino estaba muy mal y nos obligaba a andar desmontados de la bici casi gran parte de la bajada hasta llegar al pueblo de Giró en la comarca de la Vall Fosca y desde alli seguir bajando ya por carretera hasta Torre de Capdella lugar donde pecnoctariamos.
El lugar que se llamaba Guite la Torre era un tipico ospedaje para grupos ya que sus habitaciones estaban provistas de literas asi que nos acomodamos unos pocos en una y otros en otra habitación teniendo la mala suerte de compartir habitación con mi amigo carlitos el rey del soplido fuerte
gracias a Uge que le convencio para que durmiera aparte que si no esa noche no descansamos ni Jose ni yo y dspues de cenar y tomarnos nuestra dosis de vaso largo algo obligado y bromas aparte que alguno no le sento bien ese agua a esas horas de la noche como que no jiji nos retiramos a dormir hasta el dia siguiente.

3ªETAPA(TORRE DE CAPDELLA-ESPOT,47KM)

Comenzamos el tercer dia preocupados por la meteorologia ya que amenazaba lluvia asi que despues de desayunar y preparar nuestras bicis repusimos nuestas mochilas con abundante agua y un buen bocata de embutido que todavia nos quedaba ya que en todo el recorrido del dia no pasaríamos por mingun pueblo.
Hoy subiriamos al techo de la pedals de foc por encima de los 2000m por pistas de alta montaña asi que nos pusimos en marcha a un ritmo tranquilo por una carretera dirección a Espui durante 6km hasta llegar a un desvio a la derecha que nos llevaría por una pista en costante ascenso de 12km,esta es la subida mas larga de pedals,teniendo 960m de desnivel acumulado hasta el collado del Triador,punto mas alto de la subida.




Comenzamos la ascension entre vegetación alta y arboleda y ya surgieron los primeros problemillas del dia,la lluvia nos acompañaría en la primera parte de la subida pero era una llevia suave,aprovechabamos cualquier circustancia para hacer una parada hacer fotos,torrentes de agua,quitarse el chubasquero.
Según vamos ascendiendo vamos dejando atras la zona arbolada para abrirnos paso a la zona montañosa,inmensas praderas y grandes cumbres por todo nuestro alrededor algo maravilloso.
El grupo se va estirando ya que el nivel de los compañeros es muy dispar y se aprovecha cualquier parón en comer algún gel o barrita y esperar al resto del grupo porque lo primordial es el compañerismo y el buen rollo reinante en el grupo.


Al fin llegamos al col de Triador despues de una larga ascensión y dejando atras el pueblo de Espuit que a lo lejos lo vemos muy pequeñito y teniendo a nuestra izquierda la imponente cima del Montseny(2830m) como testigo de nuestra gesta dejaremos la comarca del Pallars Jussá y entraremos en el Pallars Sobirá sin antes hacer un alto obligado para degustar nuestro preciado bocata de salchichón tirados en una pradera y respirando la inmensa tranquilidad que tienen estos parajes rodeados de altas montañas.





Despues del bocata y una buena siestecita emprendimos el camino que ahora nos llevaría por una pista forestal por encima de los 2000m en todo el recorrido atravesando grandes torrentes de agua y algun nevero esistente todavia por estos lares,durante 20km en breve ascenso hasta el collado de la Portela(2068m) sin antes parar en un refugio y aprovechar a cojer algo de agua de un chorro que tenia en una pila.











Seguimos por la pista forestal hasta llegar al collado de la Portela donde nos estarían esperando Evelio y Carlitos con el coche de apoyo pero no pudimos entretenernos mucho ya que el cielo tenia muchas ganas de descargar agua en forma de tormenta,asi que iniciamos el descenso por las pistas de esqui de la estacion de Espot aqui las pastillas de los frenos y los discos echaban humo de tanto frenar y añadido que nos llovia el descenso era un poco peligroso.

La mala suerte se cebó con Jose ya que sería victima de otra caída al final de la bajada y volviendose a golpear el hombro maltrecho de la otra caida pero los bikers estamos echos de otra pasta asi dolorido proseguimos en descenso esta vez por una carretera entre arboles hasta llegar a Espot en donde el estrepitoso ruido del agua y el puente romano nos darian la bienvenida para hospedarnos en el hotel Roya.



Una vez dejado las bicis limpias con una mangera que nos dejo el hotel nos reunimos en una terracita de un bar cercano y lo celebramos con unas cañitas por el peazo ruta del dia que nos habiamos metido hoy y nos dispusimos a cenar y descansar que bien no lo habiamos ganado todos.


     
                     4ªETAPA(ESPOT-MONTGARRÍ,56KM)

Afrontamos el penultimo dia con las pilas cargadas ya que hoy sería la etapa mas larga pero no la mas dura en principio,despues de un buen desayuno y dejar preparadas las bicis emprendemos la marcha atravesando por el centro del pueblo de Espot hasta salir a la carretera que nos llevará en pleno ascenso a Estais y luego atravesando senderos y algun tramo de carretera divisaremos el valle de Aneu para despues llegar al siguiente punto de control en el pueblo de Son donde curiosamente no habia nadie para sellarnos,aunque lo habian previsto ya que el sello lo dejaron encima de una repisa de la puerta asi que nosotros mismo nos sellamos.

Seguiremos por una senda que sale por detras de la iglesia llamado
el camino del calvario tipo trialero pero no con muchas dificultades lo pasamos
atravesando un bosque de abetos y que mas adelante nos encontramos con un tramo de camino perforado por unas maquinas.


Una vez pasado por esta zona alterada por el hombre con sus maquinas nos desviamos por un sendero que sale al margen derecho del camino en una bajada que nos adentrára en el bosque de Gerdar.

El bosque de Gerdár esta dentro del perimetro del parque nacional de Aiguestortes Sant Maurici asi que por obligado cumplimiento nos obliga atravesarlo andando para preservar esta zona lo mejor posible,asi que nosotros no seremos menos y lo haremos andando,mientras lo atravesamos nos sorprende una ligera lluvia que nosotros casi no la notamos por el resguardo de los arboles de la zona pero cuando salimos a un camino la lluvia es mas fuerte y nos obliga a refugiarnos en una casa abandonada,haber si escampa un poco.

Despues de esperar y ver que no cambiaba el tiempo decidimos proseguir
carretera abajo hacia el valle de la Bonaigua atravesando varios pueblos casi abandonados por este punto mas o menos nos teníamos que haber reunido con el coche de apoyo del tio Evelio pero ni rastro de ellos a pesar de intentar comunicarnos con ellos era imposible asi que decidimos comer en algún sitio de paso,preguntamos en un restaurante y no nos podían dar de comer y tambien en Sorte pero nos dijeron que mas abajo a 5km encontrariamos un stio donde comer algo pero lo descartamos ya que luego nos tocáría subir 5km extras de subida asi que dese aqui hasta nuestro punto de llegada en Montgarrí nos apañariamos con los geles y las barritas que llevabamos encima.


Pasamos por las poblaciones de Isil y Alos Isil y comenzamos una ascensión por una carretera al margen derecho del rio Nogera Pallares todo esto cayendo una suave lluvia que poco a poco nos calaria hasta los huesos.

En plena subida yo me quedo con fabi ya que iba un poco justo y nono se queda con Raul ya que el resto del grupo estarían por delante,dejamos la carretera a la altura de un pequeño refugio y ahora era camino adentrandonos en el Valle Aran y siguendo el curso del rio todo el rato.




Despues de pasar la crisis y amainar la lluvia seguimos abriendonos camino por el valle teniendo las vistas mas bonitas del dia a nuestra izquierda el bosque de abetos y el rio y a nuestra derecha inmensas praderas y altas montañas asi sería todo el camino hasta llegar al refugio de Montgarrí desde lo lejos se ve el campanario de la iglesia y a la entrada del refugio hay un puente que atravesamos para entrar en el patio del refugio,unos curiosos aparcabicis echos con troncos de arboles de la zona nos permite dejas las bikes sin problema ninguno y nos atienden amablemente una pareja joven.

Nosotros despues de darnos una buena ducha intentamos agilizar el proceso de la cena para haber si no la podían servir antes ya que traíamos un hambre barbaro.
Cuando cayó la noche lo celebramos por todo lo alto algunos mas que otros
pero contentos de haber llegado a este lugar de encanto.





                          






                                  5ªETAPA(MONTGARRÍ-VIELHA,28KM)
                                                                                                                                                                                                                                                                                          
Despues de pasar la noche en el refugio de Amís de Montgarrí y tomar un buen desayuno,que mejor manera que de afrontar el ultimo dia de nuestra aventura de pedals,hoy la jornada séría mas corta que el resto de etapa,ya que asi nos permitiría llegar pronto a Vielha para que asi algunos de nuestros compañeros emprendieran el viaje de vuelta para Madrid con suficiente tiempo.


El dia amanecía totalmente claro igualito que la jornada anterior,asi que nos permitiría disfrutar de la ultima etapa.
Abandonamos el valle sin antes echar la vista atras y imprecnadnos por ultima vez de ese sitio que a mi me cautivó.

Seguimos en ligero ascenso por estos valles araneses
para dirijirnos dirección a Pla de Beret donde mas de uno tiene muy buenos recuerdos de la estación de esqui que frecuenta en epoca invernal eh amigo Fabi,aqui nace el río Garona que ya nos acompañará hasta nuestro destino final.




Una vez echo la pertinente parada en pla de beret
y echarnos unas risas con la conducción de Carlitos
encima de la mtb proseguimos el viaje,ahora en descenso por la carretera que nos llevaría a Baqueira Beret,sin antes tener que detenernos por que nos avisarón del pinchazo de un compañero.



En pleno descenso el camino nos obliga a desviarnos de la carretera y coger un camino que nos llevaría hasta el pueblo mencionado anteriormente alternando caminos y senderos y siguiendo el trascurso del rio atravasaremos los pueblos de Querós,Salardú,Yesa y Arties.

 



Cuando creíamos que lo habiamos visto todo
antes de pasar por un camping metido en una
emorne jaula pudimos ver un oso en cautividad
algo especial ya que por estos lugares ya no esistian .                                                
  Nuestra aventura llegaba a su fin pero no sin darnos un ultimo susto ya que mi amigo Nono rompió el cambio unos kilometros antes y decidimos que llegara por la carretera ya que era todo cuesta abajo hasta Vielha mientras que nosotros llegaríamos por los caminos que nos llevan por fuera de la carretera,al fin llegamos a Vielha buscamos la oficina donde estaba el kilometro 0 mientras esperabamos a que llegaran Nono y Jose que venían por carretera para entregar nuestro rodbook y recibir nuestro maillot representativo de la pedals de foc con el orgullo de haber acabado y acordandote de aquellos maravillosos lugares por donde has pasado 
y que siempre te quedaran en el recuerdo haciendo la mountain bike algo mas que un deporte.


                              
Con todo nuestra alegria por haber terminado nuestra misión decidimos comer en algún bar de Vielha para luego después desplazarnos por carrtera arriba 6km hasta el pueblo de Arties ya que teniamos alquilada una casita rural para seguir disfrutando de esta zona del pirineo mas dias.

Solo quería dar las gracias a todos los componentes de este maravilloso grupo de amigos que tanto me han echo disfrutar y espero que la experiencia nos sirva para volver a repetir mas como esta.


                    CUESTAHASTAQUETEACUESTAS.